为贯彻落实《商务部等5部门办公厅（室）关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》（商办流通函〔2025〕10号）、《四川省发展和改革委员会 四川省财政厅关于印发〈四川省2025年加力扩围支持大规模设备更新和消费品以旧换新政策措施〉的通知》（川发改环资〔2025〕38号）有关要求，根据《2025年四川省电动自行车以旧换新补贴实施细则》，2025年延续实施电动自行车以旧换新补贴政策，协同推进全市电动自行车安全隐患全链条整治行动，特制定本实施细则。

 一、实施期限

2025年全省电动自行车以旧换新补贴政策自2025年1月1日起实施，补贴资金使用完毕或政策实施期结束即止。

二、补贴对象和标准

（一）补贴对象：补贴政策实施期间，在省内交售报废老旧电动自行车（须含蓄电池组，以下简称旧车）并换购合格电动自行车新车（以下简称新车）的个人消费者。

（二）补贴标准：按购买的新车销售发票中价税合计金额的20%予以补贴，最高不超过500元；对交售报废老旧锂离子蓄电池旧车并换购合格铅蓄电池新车的，额外再给予100元的补贴。补贴资金四舍五入取整到十位数。每位消费者仅限补贴1辆新车。新车销售发票中价税合计金额为扣除各类促销优惠后的金额。旧车残值由个人消费者与销售主体或回收主体商定，不计算在补贴内。鼓励享受补贴的个人消费者购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车。

三、新旧车辆要求

用于参加以旧换新活动的新车，应具有符合现行强制性国家标准的产品合格证、强制性产品认证（CCC）证书。旧车交售日期以回收证明上的回收日期为准；新车购买日期以新车销售发票上的开票日期为准。

四、申报审核流程

（一）个人信息填报

个人消费者登录全省电动自行车以旧换新服务平台（以下简称服务平台），按提示填写个人姓名、身份证件号码、手机号码等信息，并上传个人身份证件照片或扫描件。

（二）交旧售新

个人消费者到参加以旧换新活动的电动自行车销售主体（以下简称销售主体）交售旧车、购买新车。销售主体在全省电动自行车以旧换新服务平台（以下简称服务平台）上填报旧车及蓄电池有关信息、新车销售有关信息，上传旧车车架号、蓄电池编号、旧车全貌和新车产品合格证、强制性产品认证（CCC）证书、销售发票等图片或扫描件。销售主体按个人消费者应享受的补贴金额，向其收取扣减补贴和残值价格后的新车销售价款，并将收到的旧车车牌（如有）交当地公安机关交通管理部门注销。对2025年1月1日至服务平台上线之日期间购买了新车、后续交售了旧车的个人消费者，由新车销售发票开具地的县（市、区）商务主管部门或其委托的有关机构，在服务平台上补登记相关申请材料，并及时规范向个人消费者发放补贴资金。申请补贴的所有材料应在规定的时限内在服务平台上提交，逾期未提交视为自动放弃。发生退货情形的，销售主体应按照个人消费者实际支付的金额以“原路返回”方式进行退款，并在服务平台上作相应处理，如已收到补贴的，应及时退回补贴资金。

（三）回收处理

销售主体应按照安全、环保等相关规定，妥善保管收到的旧车及其蓄电池、车架等部件。旧车的车架、废铅蓄电池、废锂离子蓄电池须交给有资质的电动自行车回收主体（以下简称回收主体）。回收主体在服务平台上对接收到的旧车车架、废蓄电池等有关信息进行确认，并按照相关法律规范和技术标准的规定，做好废铅蓄电池、废锂离子蓄电池等部件的回收、处理相关工作。尤其是废锂离子蓄电池，应严格按照标准流程进行规范拆解，防止发生爆炸事故。销售主体收到、回收主体回收的旧车及车架、蓄电池等部件不得流入二手市场、改装黑作坊和骗补。

（四）补贴审核和发放

区县商务主管部门会同有关部门审核补贴申请材料，及时对审核通过的补贴申请进行汇总，并向同级财政部门提出资金申请。区县财政部门根据同级商务主管部门提出的资金安排建议，按程序将补贴资金兑付给电动自行车销售主体，每月拨付补贴资金原则上不少于2次。区县商务、财政部门将补贴资金审核和兑付情况，及时报送市商务会展局、财政局。各区县商务、财政部门应于2026年1月25日前将补贴资金发放情况报送市商务会展局、财政局。市商务会展局牵头会同有关部门对相关审核和发放工作进行抽查，每月不少于2次。

鼓励区县结合实际，利用地方财政资金对交回高风险隐患的电动自行车用锂离子蓄电池并换购符合《锂离子电池行业规范条件》企业生产的锂离子蓄电池的个人消费者，给予补贴；对《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）（以下简称《规范》）发布后，名下无电动自行车且首次购买符合《规范》要求新车的个人消费者，可给予补贴；对交售报废老旧电动自行车并换购符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的新车或符合《规范》要求新车的个人消费者，可适当加大补贴力度；对废蓄电池回收主体，可按照回收数量给予补贴。